10月12日，上汽大众在成都发布了全新ID. ERA 8X，这款五座增程SUV的起售价仅为20.68万元，此价格在当前车市中引起了极大关注。新车标配前双叉臂与后五连杆悬架，搭载800V高压快充、192线激光雷达以及Momenta R7智能驾驶系统，并配有12L冷暖冰箱。推出的四款车型包括Pro、Max、Max长续航版及Ultra长续航版，售价从20.68万元至26.98万元不等，购车者还可享受多项上市权益。
入门款的Pro版配置十分吸引，车身长度达到5020mm，轴距为2970mm，配备的51.1kWh电池可实现373公里的纯电续航，且座椅、双联屏和主动降噪等功能一应俱全。在限时优惠期间，Pro版还可以免费升级座椅材料。
新车的智能辅助驾驶系统从基础版起便提供支持，结合激光雷达和Momenta模型，能够在日常通勤中实现车位到车位的自动导航，使得驾驶更加轻松。对于从传统燃油车转型的用户而言，大众的品牌优势加上新技术的应用，无疑增添了购买信心。
在驾驶性能方面，由于与资深工程师Gero Hackenberg的合作，大众8X的悬架系统表现出色，同时高配Max款更提供了智能四驱和可调空气悬架，使车辆在不同路况下的适应性更加灵活。
此外，新车还配备了一台优化过的EA211增程器，最高热效率达到43%。长续航版从满油到满电可实现1602公里的综合续航。快充技术也让电池从10%充至80%仅需16分钟，大大提升了用车便利性。
在发布会上，一项直播撞击测试展示了电池包在极端条件下的安全性，证明了大众的研发和测试能力。经过超过25000小时的耐久性和多项极端环境测试，消费者在购买大众8X时可以享受到终身质保服务。
大众8X的目标客户群体是那些希望新能源汽车能够提供舒适、智能及高标准驾驶体验的家庭用户，他们对稳重的驾驶感受和车辆的安全性有着较高要求。
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